咨询公司安德森经济集团（Anderson Economic Group）周四在一份报告中称，美国总统唐纳德・特朗普对汽车进口征收 25% 的关税，在实施后的首个完整年度，可能会因汽车价格上涨和汽车销量下降，让美国消费者多支出超 300 亿美元。

　　重要性何在

　　预计制造商在第一年将承担部分关税成本，但最终会调整生产，甚至可能停止向美国市场进口某些销量较低的车型。

　　安德森经济集团预计，制造商会减少在美国销售的车型数量，将部分生产转移到美国国内，并将几乎所有与关税相关的成本转嫁给消费者。

　　背景信息

　　特朗普上个月宣布对进口汽车和轻型卡车征收 25% 的关税。

　　路透社分析，这项关税涵盖了每年价值超过 4600 亿美元的汽车及汽车零部件进口。

　　关键言论

　　安德森经济集团首席执行官帕特里克・安德森表示：“如果你正在考虑购买一辆新车，并且找到了一辆你喜欢的，我的建议是马上买下它。”

　　“如果你有一辆常用的二手车，我的建议是确保对它进行良好的保养，因为你可能会比原计划更长时间地使用它。”

　　数据情况

　　对于在美国制造或组装的车型，安德森经济集团估计，经济型轿车的关税可能会使其额外增加 2500 美元至 5000 美元的成本，中型车会增加 5000 美元至 8000 美元，而 SUV 和豪华车型则会增加 10000 美元至 15000 美元。

　　该咨询公司估计，从欧洲和亚洲进口的汽车，小型车型可能面临 8000 美元至 10000 美元的关税影响，而豪华车型、SUV 和运动车型可能面临高达 20000 美元甚至更高的关税影响。