据报道，公司正在放弃开发一款三排电动SUV的计划，并预计将计入19亿美元的相关费用。这家汽车巨头正在调整电动汽车策略，以应对低于预期的需求。

　　报道称，取而代之的是，福特计划为Explorer和Expedition等车型提供油电混合动力版本的三排SUV。

　　福特还将一款新型电动皮卡的发布推迟了一年，直到2027年，并表示将把全电动汽车的资本支出从占预算的40%降至30%左右。

　　福特此前曾表示，其电动汽车业务预计到2024年将亏损约50亿美元，第二季度每售出一辆电动汽车就会亏损约4.4万美元。

　　福特计划在其电动汽车产品中加入更多混合动力汽车，同时也有几款全电动汽车正在生产中，包括一款预计将于2026年开始生产的电动商用客货车，以及两款将于2027年投产的新型皮卡车。

　　由于消费者对电池驱动汽车的需求低于预期，福特并不是唯一一家调整电动汽车计划的公司。

　　今年6月，推迟了底特律郊区一家工厂的开业，该工厂正在进行改造，以生产电动皮卡，并推迟了一款别克（Buick）电动汽车的发布。

　　福特表示，将计入4亿美元的特殊非现金费用，以冲销与取消电动SUV计划相关的费用，并可能在未来几个季度计入15亿美元的额外费用。