界面新闻记者 | 刘泽然

界面新闻编辑 | 陈小同

4月25日，2024年（第十八届）北京国际汽车展览会正式开幕，每两年举办一次的北京车展已经成为中国乃至全球汽车行业的重要展示平台。

本届车展将展出117款全球首发车型（包括跨国公司30款全球首发车型），41款概念车，以及278款新能源车型。界面新闻现场直击，重点梳理本次车展中值得关注的新车和主流车型。

比亚迪秦L

比亚迪秦L在正式亮相前，申报图便已经曝光，新车的整体外观相较老款车型进一步强化攻击性，灯组造型、包围的设计都在强化这一印象。车长超过4.8米，轴距接近2.8米，实际已进入中型车尺寸。比亚迪的DM-i系统也更新到了第五代，这将对新车的性能和经济性带来提升。

腾势Z9 GT

腾势的Z9 GT拥有独特的猎装车造型，在本次北京车展上该车首次全球亮相。定位大型车的Z9 GT将首次应用腾势全新开发的技术平台。

北汽享界S9

瞄准大型豪华车的享界S9是由华为和北汽打造共同打造的旗舰级轿车。S9是目前华为系轿车中尺寸最大的车型，风格同问界旗舰SUV类似，主打大气和商务风格。

奥迪Q6L e-tron

奥迪针对中国市场开发的PPE平台车型，800V快充、与华为的合作传闻，这让Q6L在消息放出的早先阶段就获得了关注。奥迪Q6L e-tron将拥有专为中国市场开发的互联解决方案、高级驾驶辅助系统和中国专属数字助手。

极氪MIX

绰号“宝宝巴士”的极氪MIX，在工信部申报图曝光后便受到外界关注，得益于纯电车型和超过3米的轴距，车内空间表现值得期待。此外，延续自007的外观，使得MIX具备高辨识度。

领克07 EM-P

领克07 EM-P可被视作08车型的轿车版本，也是领克设计风格的第二代版本。此前的CMA架构升级至EVO版.车机与魅族的合作则令外界期待它的表现。动力方面，最高381马力的系统综合功率同样表现不俗。

全新丰田普拉多

尽管已经有多款自主品牌对普拉多所处的细分市场虎视眈眈，但凭借夸张的口碑和保值率，普拉多的每次换代都在所处的细分市场掀起波澜。本次在北京车展上市后，得到本土车机强化后的普拉多能获得怎样的市场表现也令人期待。

极越07

凭借出色的比例和光影设计，极越07在外观上收获了相当多的认可。此次北京车展，新车迎来首秀。另一值得期待的话题则是，背靠百度和吉利两大巨擘，极越的第二款车型能否获得更多的市场认可。

别克GL8插电式混动版

作为MPV市场的领军者之一，GL8一直以来都保持着头部地位。然而，随着腾势D9的推出，GL8的地位受到了一定的挑战。如今，别克GL8推出插电式混动版本，标志着别克品牌正在紧跟中国市场新能源转型的步伐。

哪吒L

哪吒L现身北京车展，新车已于4月22日正式上市。续航表现是新车重点之一，是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，也是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型。

长安马自达EZ-6

长安马自达EZ-6车型亮相2024北京车展，提供纯电和增程双动力版本，新车延续了马自达强调光影的设计风格，预计年内将正式上市。